電子地磅廠家：你用完電子地磅有清零的習慣嗎？在對于的稱重問題上，應該需要有一種合理的方式去對待，但是這也是很多消費者存在誤區的地方。在利用電子地磅的時候，很多人都不會及時清零，這就有可能造成的一個結果就是，zui后稱量出來的結果會比實際重量少很多，如電子地磅上是50kg一輛車沒清零就上磅了顯示1500kg那么該車實際重量為1550kg。一般電子地磅清零分為下面兩種情況：如果是由于電子地磅傳感器彈性體沒有*復位造成，那就需要按【清零】鍵，讓電子地磅稱重儀表重新保持零點，這樣的情...

電子地磅廠家：高速公路的隱患，貨物超載，鷹衡電子地磅讓超載斷絕貨車超載，安全隱患巨大，對道路的破壞也大。因此，交通部門也利用密碼武器——不停車超限檢測系統，讓超載車落入法網。讓超載的車輛不在通行的秘訣在于啟用的不停車超限檢測系統（電子地磅）。這系統外觀看起來很簡單，只是幾個攝像頭，但內在功能卻非常強大，它具備高速動態稱重、車輛抓拍識別、車速檢測、自動報警、視頻監控、信息處理六項功能。攝像頭正下方路面下埋有感應器，起到“電子地磅”的作用。車子一開過，系統自動會做出一個初判斷。如...

電子地磅廠家：在運用電子地磅稱重模塊注意事項在一個電子地磅稱重體系中，運用一只固定式模塊，一只半浮動式模塊，其他用浮動式模塊補足。半浮動式模塊的裝置方位應盡量遠離固定式模塊。裝置好秤體之后，應將支撐螺桿頂部的螺母松開。秤架應有滿足的剛度，以避免滿載時發生大的變形。應堅持傳感器端部與根底板之間的清洗。模塊與秤體及根底的銜接，可用螺栓或電焊。若選用電焊時，要注意焊機的接地方位，當把基板焊到根底上時，焊機應在根底上接地；當頂板焊到秤體上時，焊機應在秤體上接地.電子地磅廠家

電子地磅廠家：怎么正確挑選電子地磅的接線盒？當前市場上干流的接線盒有兩種，一種是四線制接線盒，一種是六線制接線盒。顧名思意，電子電子地磅四線接線盒即是傳感器接過來接了四根線，站線接線盒即是傳感器接過來接了六根線。那四線制跟六線制的哪一個更好呢？或許很多人都會有這種疑問：四線電子地磅接線盒好仍是六線電子地磅接線盒好？關于這個疑問，有三方面能夠證明六線制電子地磅接線盒比四線制電子地磅接線盒好。四線制電子地磅接線盒簡單致使以下疑問：①溫度改動時，信號線電阻必定改動，致使鼓勵電壓輸出...

電子地磅廠家：電子地磅跟吊鉤秤性能之間的區別？多數企業會糾結一個問題：電子地磅跟吊鉤秤到底買哪個實用呢？以下是電子地磅跟吊鉤秤產品性能的簡介，這樣各大企業就不會糾結到底是買電子地磅還是吊秤了，請如下所說：電子地磅產品概述：電子地磅外型美觀,結構堅固,工藝,創新高剛性高強度設計,創新*外觀設計適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量和人工搬運稱量。不適合小型車輛載貨稱量，不適合有坑式安裝使用。吊鉤秤產品概述：多項體貼設計：鋁合金壓鑄機殼，美觀大方，堅固耐用，5位數大型數碼管顯示屏（字高...

電子地磅廠家：電子地磅稱重顯現其銜接電腦數據跳動緣由在稱重顯現器與電腦銜接的電子地磅稱重體系里，咱們有時可能會遇到這樣的一種狀況，假如不與電腦銜接，電子地磅體系里的稱重顯現器的稱重數據顯現正常，但與電腦銜接后，稱重數據則亂跳。這其間的緣由是：這其間主要是由靜電及漏電導致,還有可能是稱重傳感器的絕緣阻抗過小。導致漏電的緣由通常是由前方和零線接錯導致。處理靜電的疑問則是把電腦機箱接地。電子地磅廠家

電子地磅廠家：電子地磅稱重體系無線傳輸的缺陷電子地磅稱重外表與計算機及其他附件之間的銜接需求布線，布線的隱蔽性和保護方便性之間難以取舍。各種接口對連線的長度及負載的個數都有需求，且還要思考負載才能的狀況。布線較長時簡單遭到現場環境攪擾影響，在電氣、電磁等環境較為惡劣的狀況下尤為杰出。因而無線傳輸在間隔較遠、負載較多、環境較惡劣的狀況下，比照慣例布線方法有著很大的優勢。并且，近來中國工信部提出了物聯網的“十二五”開展規劃，對中國物聯網的開展高度重視。無線物聯網將是往后稱重外表職...

電子地磅廠家：電子地磅差頻信號的頻率丈量對頻率信號的丈量,首要需求精度高,一起為了反映稱重時的頻率改變狀況和進行數據實時處置和顯現,也需求采樣時間短。前置電路輸出的差頻信號Δf在正常狀況下,幅值為0～4V、占空比約為50%的方波,頻率規模由幾百Hz到幾十kHz。在MCS251單片機中,選用均勻周期法完成對差頻信號Δf的高精度丈量。詳細的原理闡明和差錯剖析請參閱參考文獻〔2〕。經過MCS251的數據口將測得的頻率值送入PC機,用PC機對頻率數據進行剖析處置,構成一套有用算法,然...

電子地磅廠家：電子地磅應用中的無線射頻技術是什么通過無線射頻技術在電子地磅中的應用可以避免人工讀取、記錄、計算數據時出現讀取、記錄、計算錯誤、不以及舞弊行為等情況。無線射頻技術在電子地磅中的應用具體實現方法如下：稱重處理系統在工作區域入口處檢測到車輛上的無線射頻識別RFID標簽后，對車輛進行*次稱重，得到*重量，RFID標簽上的RFID標識*標識車輛；稱重處理系統在車輛裝上或卸下物料后，對車輛進行第二次稱重，得到第二重量；稱重處理系統獲取*重量與第二重量之間差值的值，得到物料...

電子地磅廠家：小噸位出口電子地磅存在問題的改造方法由于出口電子地磅傳感器的輸出電壓值與所承載的重量成正比關系，所以只要電子地磅傳感器在承載120t時的輸出電壓能夠推動PC6139光電隔離模入接口卡，數碼輸出值接近4096(不可超過此值)，通過修改C語言編寫的稱重軟件的相關語句，就能正確反映所稱物體的重量。通過測量PC6139光電隔離模人接El卡原電阻Rc(50Q)，得出其放大增益約l000倍。為了滿足電子地磅是120t的稱重需要，將放大增益倍數降低，取尺c-125Q，放大增益...